Blokada Cieśniny Ormuz przez Iran doprowadziła do uwięzienia blisko tysiąca statków handlowych i wywołała bezprecedensowy kryzys w globalnej logistyce. Globalny ruch cargo lotniczego spadł o 12%, a polska branża TSL odnotowała 20-procentowy spadek przepustowości. Raport OSW dokumentuje mechanizmy tego kryzysu i wskazuje na długotrwałe ryzyko operacyjne i finansowe dla europejskich firm transportowych.