Seit dem 7. August 2026 generiert die EU-Zollplattform ICS2 keine MRN-Nummern, wodurch die Abfertigung Tausender Sendungen in europäischen Seehäfen blockiert wird und die Überlastung rasant zunimmt. Steigende Demurrage-Kosten, ausgesetzte Rechnungsstellung und das Risiko der Nichterfüllung von Verträgen drohen bei Importeuren in ganz Europa zu ernsthaften Liquiditätsproblemen zu führen, insbesondere in den Sektoren Automobil, Elektronik und FMCG. Die Analysten von EURODEBT.eu empfehlen eine verstärkte Überwachung der Kreditportfolios von Unternehmen mit hoher Exposition gegenüber Importen aus Nicht-EU-Ländern sowie die Berücksichtigung dieses Vorfalls in den Modellen für operationelle Risiken für das III. und IV. Quartal 2026.
