Maersk uvaja politiko »Brez MRN, brez nakladanja« s septembrom 2026 – kaj to pomeni za uvoznike in špediterje v Evropi?
Maersk je sporočil, da od 30. septembra 2026 noben tovor ne bo naložen brez veljavne številke MRN — edinstvenega identifikatorja, ki se dodeli po pravilni predložitvi carinske deklaracije ENS v sistemu ICS2. Nova politika „No MRN, No Load” velja tako za uvoz v EU kot za tranzit prek njenega ozemlja. Podjetja, ki niso pripravljena na nove zahteve glede dokumentacije, tvegajo zamude, stroške skladiščenja in pogodbene kazni. Strokovnjaki iz panoge opozarjajo, da številna podjetja niso pripravljena na integracijo sistemov IT s platformo ICS2.
Preberi več 
EES paralizira evropska pristanišča: Interferry opozarja pred poletnim vrhuncem leta 2026
Stowarzyszenie Interferry alarmuje, że unijny System Wjazdu/Wyjazdu (EES) już teraz powoduje poważne zatory w europejskich portach promowych. Pierwsze problemy ujawniono podczas majowych długich weekendów — Stena Line i Brittany Ferries raportują awarie systemów i wielogodzinne opóźnienia. Bez pilnych działań korygujących szczyt sezonu letniego 2026 może sparaliżować kluczowe węzły logistyczne Europy, generując ogromne koszty dla przewoźników i łańcuchów dostaw.
Preberi več