Kategorija "Rizik industrije"

Kriza u poljskom cestovnom prometu: ZMPD poziva na zaštitni štit. Preko tisuću tvrtki nestat će s tržišta 2026. godine.

Kriza u poljskom cestovnom prometu: ZMPD poziva na zaštitni štit. Preko tisuću tvrtki nestat će s tržišta 2026. godine.

Udruženje međunarodnih cestovnih prijevoznika u Poljskoj (ZMPD) u rujnu 2026. uputilo je hitan apel premijeru Donaldu Tusku da se sektor cestovnog prijevoza obuhvati zaštitnim paketom mjera. Podaci Glavnog inspektorata za cestovni prijevoz potvrđuju da je samo u 2026. s tržišta nestalo više od tisuću prijevozničkih tvrtki. Troškovi goriva koji premašuju 30% operativnih rashoda i dvogodišnje čekanje na boravišne iskaznice za vozače izvan EU-a dovode sektor malih i srednjih poduzeća na rub nelikvidnosti. Za poslovne partnere to je jasan signal da je potrebna pojačana dubinska provjera prije uspostavljanja ili nastavka suradnje s poljskim prijevoznicima.
Pročitaj više
Dužnička kriza u TSL sektoru: rekordnih 3,38 milijardi PLN duga i gotovo 39 tvrtki u problemima

Dužnička kriza u TSL sektoru: rekordnih 3,38 milijardi PLN duga i gotovo 39 tvrtki u problemima

Zadłużenie polskiego sektora transportu, spedycji i logistyki osiągnęło rekordowy poziom 3,38 miliarda złotych na koniec kwietnia 2026 roku, a problemy finansowe dotykają już blisko 39 tysięcy firm. Skumulowane skutki kryzysu geopolitycznego, rosnących kosztów energii i spowolnienia w Europie Zachodniej tworzą groźbę efektu domina w całym łańcuchu dostaw. Eksperci apelują o pilną interwencję systemową, ostrzegając, że brak działań może skutkować masową falą upadłości w drugiej połowie 2026 roku.
Pročitaj više
Rekordnih 3,3 milijarde zlota duga u poljskom TSL-u: jedna od osam transportnih tvrtki ne plaća na vrijeme

Rekordnih 3,3 milijarde zlota duga u poljskom TSL-u: jedna od osam transportnih tvrtki ne plaća na vrijeme

Zaległości finansowe polskiego sektora TSL osiągnęły na koniec 2025 roku rekordowy poziom blisko 3,3 miliarda złotych, a ponad 38 tysięcy firm zmaga się z problemami płatniczymi. Aż 75% tego zadłużenia generuje transport drogowy towarów, gdzie co ósmy przewoźnik nie reguluje zobowiązań w terminie. Kryzys napędzają zatory płatnicze — 84% firm skarży się na nieterminowość kontrahentów — a jego skutki mogą odczuć partnerzy handlowi w całej Europie.
Pročitaj više