Categoria "Regolamenti e leggi dell'UE"

DB Cargo, società controllata di Deutsche Bahn responsabile del trasporto ferroviario merci, ha ufficialmente ammesso che non raggiungerà il pareggio nel 2026 — una condizione fondamentale del piano di risanamento dell'UE. Il motivo è una svalutazione una tantum della controllata britannica pari a circa 260 milioni di euro. La situazione impone una ripresa dei negoziati con la Commissione europea e rappresenta un grave segnale di rischio operativo per l'intero mercato logistico europeo.

La Commissione europea ha presentato una proposta di direttiva 'Fair Pay’, che dovrebbe rivoluzionare le norme sui pagamenti nel settore del trasporto su strada introducendo un termine inderogabile di 30 giorni per il pagamento delle fatture. Le nuove norme mirano a proteggere le piccole imprese di trasporto dal fallimento causato dai ritardi nei pagamenti generati dai grandi spedizionieri. Per il settore della verifica delle imprese e della gestione del rischio di credito, ciò comporta la necessità di un aggiornamento fondamentale dei modelli di valutazione dell'affidabilità nei pagamenti in tutta l'UE. Le imprese del settore TSL dovrebbero avviare già ora le attività preparatorie, senza attendere l'entrata in vigore formale della normativa.