
DB Cargo wird 2026 keine Rentabilität erreichen – was bedeutet das für die europäische Logistik?
DB Cargo, die für den Schienengüterverkehr zuständige Tochtergesellschaft der Deutsche Bahn, hat offiziell eingeräumt, dass sie 2026 die Gewinnschwelle nicht erreichen wird — eine zentrale Bedingung des EU-Sanierungsplans. Grund ist eine einmalige Wertabschreibung auf die britische Tochtergesellschaft in Höhe von rund 260 Millionen Euro. Die Situation macht eine Wiederaufnahme der Verhandlungen mit der Europäischen Kommission notwendig und stellt ein ernstes Warnsignal für operative Risiken auf dem gesamten europäischen Logistikmarkt dar.
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EU-Richtlinie für faire Bezahlung: Das Ende der 90-Tage-Zahlungsfrist im Transportwesen? Was bedeutet das für Ihr Unternehmen?
Die Europäische Kommission hat einen Entwurf für die Richtlinie 'Fair Pay’ vorgestellt, die die Zahlungsregeln im Straßentransportgewerbe durch die Einführung einer verbindlichen 30-Tage-Frist für die Begleichung von Rechnungen revolutionieren soll. Die neuen Vorschriften sollen kleine Transportunternehmen vor Insolvenzen schützen, die durch von großen Spediteuren verursachte Zahlungsverzögerungen ausgelöst werden. Für den Sektor der Unternehmensverifizierung und des Kreditrisikomanagements bedeutet dies, dass die Modelle zur Bewertung der Zahlungswürdigkeit in der gesamten EU grundlegend aktualisiert werden müssen. Unternehmen aus dem Transport-, Speditions- und Logistiksektor sollten bereits jetzt vorbereitende Maßnahmen ergreifen, ohne das formelle Inkrafttreten der Vorschriften abzuwarten.
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