La congestion mondiale dans les ports à conteneurs a atteint un record historique en août 2026 — des navires d’une capacité totale de plus de 4,3 millions d’EVP attendent d’entrer dans les ports, dépassant le pic de la pandémie de COVID-19. La perte effective de capacité sur le marché équivaut à l’ensemble de la flotte d’Evergreen, et la fiabilité des horaires est tombée à un niveau alarmant de 60–65%. La situation représente un risque opérationnel et financier important pour les chaînes d’approvisionnement européennes avant la période cruciale de l’automne-hiver.
