Les stocks européens de gazole se sont réduits de près de 30 pour cent à la veille de la saison hivernale, et la fin des programmes gouvernementaux d'aide au carburant dans des pays clés de l'UE aggrave la crise. Les prix de gros du gazole ont dépassé ceux du carburant d'aviation pour la première fois depuis plus d'un an, et les petites entreprises de transport aux faibles marges sont confrontées à un risque réel de perte de liquidités. Les gestionnaires des risques devraient examiner d'urgence les clauses relatives au carburant dans les contrats et surveiller la santé financière des sous-traitants.
