Maersk heeft aangekondigd dat vanaf 30 september 2026 geen enkele lading wordt geladen zonder een geldig MRN-nummer — een unieke identificatiecode die wordt toegekend na correcte indiening van de ENS-douaneaangifte in het ICS2-systeem. Het nieuwe beleid „No MRN, No Load” geldt zowel voor invoer in de EU als voor doorvoer over haar grondgebied. Bedrijven die niet voorbereid zijn op de nieuwe documentatievereisten lopen het risico op vertragingen, opslagkosten en contractuele boetes. Experts uit de sector waarschuwen dat veel bedrijven niet klaar zijn om IT-systemen te integreren met het ICS2-platform.
