Categorie "Operationele risico's"

De vakbond ver.di kondigde een waarschuwingsstaking van 24 uur aan in Bremerhaven, die zich in augustus 2026 uitbreidde naar Hamburg en Wilhelmshaven en belangrijke containerterminals platlegde. Aan de basis van het conflict ligt een loongeschil waarbij 11 duizend havenarbeiders betrokken zijn — de vakbondsleden eisen een loonsverhoging van 8,2%, terwijl de werkgevers 5,1% hebben aangeboden. Het ontbreken van een vastgestelde datum voor volgende onderhandelingen en het aflopen van de verplichting tot arbeidsvrede betekenen een reëel risico op escalatie, die de Europese toeleveringsketens vele weken kan treffen.

Eind mei 2026 brengt een ernstige operationele crisis voor de Europese logistiek: een 24 uur durende algemene staking in Italië (29 mei) legt havens, spoorwegen en intermodale terminals plat, en een dag later sluit een fysieke blokkade van de Brennerpas een belangrijke Alpencorridor voor het vrachtvervoer af. Hoewel vervoerdersorganisatie UNATRAS haar eigen protest na concessies van de regering heeft opgeschort, blijven de structurele spanningen in de sector onopgelost. Logistieke bedrijven en hun klanten moeten rekening houden met ernstige vertragingen, stijgende vrachttarieven en de noodzaak om noodplannen te activeren.